ჩრდილოეთ ოსეთის მხრიდან სასაზღვრო პუნქტზე ზემო ლარსი საქართველოს მიმართულებით შესვლას 2500-მდე სატვირთო ავტომობილი ელოდება. რეგიონის ხელისუფლების ინფორმაციით, დაახლოებით 2200 მანქანა უკვე დარეგისტრირებულია ელექტრონულ სააღრიცხვო სისტემაში, რომელიც გამოიყენება საზღვრის ამ მონაკვეთზე მოძრაობის რეგულირებისთვის.
მიუხედავად ზემო ლარსის საკონტროლო-გამშვები პუნქტის მაღალი გამტარუნარიანობისა - 700-მდე სატვირთო ავტომობილი დღეში თითოეული მიმართულებით, ფაქტობრივად, პუნქტში დღეში 300-ზე ნაკლები სატვირთო მანქანა გადის. სიტუაციას ართულებს ტურისტული სეზონი: ზოლების მნიშვნელოვანი ნაწილი მსუბუქი ავტომობილებისთვისაა განკუთვნილი, ხოლო მოძრაობის ინტენსივობა მაღალი რჩება. ჩვეულებრივ დღეებში ჩრდილოეთ ოსეთში 500-600 სატვირთო ავტომობილი შედის, ხოლო საქართველოს მიმართულებით - 300-350.
დატვირთვის შესამცირებლად, ჩრდილოეთ ოსეთის ხელისუფლება დროებით ზღუდავს სატვირთო ტრანსპორტის შესვლას და არ ხსნის დამატებით პარკირების ზონებს. ამავდროულად, დაანონსდა ორი ახალი სადგომის მშენებლობა - 1000 სატვირთო ავტომობილისთვის და 500 მსუბუქი ავტომობილისთვის. ელექტრონული რიგი უკვე მოქმედებს და ტრანზიტის გამარტივება უნდა მოახდინოს, თუმცა რუსეთსა და საქართველოს შორის ერთ-ერთ საკვანძო მარშრუტზე საცობების პრობლემა კვლავ მწვავედ რჩება.
ახლა მთავარზე
პროდუქტები და ნედლეული უფრო სწრაფად ძვირდება, იმპორტის გაიაფების მიუხედავად
Gojo&Company ქართული ეკონომიკისა და ფინანსური სექტორის გრძელვადიან პოტენციალს ხედავს
უცხოელი სტუმრების შემოსავალმა შესაძლოა ისტორიული მაქსიმუმი 2026 წელს განაახლოს
მოსახლეობისა და ბიზნესის დეპოზიტები ორნიშნა ტემპით იზრდება, მიუხედავად ვადიანი დეპოზიტების შემცირებისა
მონიტორინგის სამსახური ელექტრო სკუტერებსა და წესების დაცვას აკვირდება
ვაზიანი ოთხჯერ მეტ მგზავრს მიიღებს, ვიდრე ახლანდელი აეროპორტი
ქალაქის ორი სადგური ემზადება კაპიტალური რემონტისთვის
დარღვევების შემთხვევაში ჯარიმები დაბრუნდება
2026 წლის 15 მარტამდე
ავტომობილებზე მოდიოდა ტაჯიკეთში განხორციელებული ყველა ქართული მიწოდების 90%
ტექნიკური დავალება უკვე მზად არის
ეს არის ამერიკული DOGE-ს ანალოგი
