На пограничном пункте Верхний Ларс со стороны Северной Осетии образовалась очередь из примерно 2500 большегрузных автомобилей, ожидающих въезда в Грузию. По данным властей региона, около 2200 машин уже зарегистрированы в электронной системе учёта, которая используется для регулирования движения на этом участке границы.
Несмотря на высокую пропускную способность КПП Земо Ларс — до 700 грузовиков в сутки в каждом направлении, фактически через пункт проходит менее 300 фур в день. Ситуацию осложняет туристический сезон: значительная часть полос задействована для легкового транспорта, а интенсивность движения остаётся высокой. В обычные дни в Северную Осетию въезжает 500–600 грузовиков, а в сторону Грузии — 300–350.
Для снижения нагрузки власти Северной Осетии временно ограничивают въезд грузового транспорта и не открывают дополнительные парковочные зоны. В то же время анонсировано строительство двух новых стоянок — на 1000 грузовиков и на 500 легковых автомобилей. Электронная очередь уже действует и должна упростить транзит, однако проблема заторов на одном из ключевых маршрутов между Россией и Грузией по-прежнему остаётся острой.
Сейчас на главной
У России и Белоруссии есть ряд совместных импортозамещающих проектов
Корабль проекта 22800 «Каракурт» сопровождают буксиры Тихоокеанского флота
Нефтекамские автобусы работают в 80 регионах России
Выдачей снимков занимается холдинг «Российские космические системы»
Лукашенко: Раньше 2-3 пассажирских лайнера стояли на стоянке в аэропорту, сейчас все летают
Генштаб: Доля современного вооружения в Стратегических ядерных силах составила 92%
Самой популярной моделью оказалась Lada 2107
Российский союз автостраховщиков: Страховая премия вскоре начнёт расти
Фирменный поезд начал курсировать между Москвой и Ленинградом в 1931 году
Оборудование работает в круглосуточном режиме
Лукашенко: Мобильный комплекс не будет находиться на одном месте
Автостат: В ноябре 2025 года продали 1459 машин Ульяновского автозавода