На пограничном пункте Верхний Ларс со стороны Северной Осетии образовалась очередь из примерно 2500 большегрузных автомобилей, ожидающих въезда в Грузию. По данным властей региона, около 2200 машин уже зарегистрированы в электронной системе учёта, которая используется для регулирования движения на этом участке границы.
Несмотря на высокую пропускную способность КПП Земо Ларс — до 700 грузовиков в сутки в каждом направлении, фактически через пункт проходит менее 300 фур в день. Ситуацию осложняет туристический сезон: значительная часть полос задействована для легкового транспорта, а интенсивность движения остаётся высокой. В обычные дни в Северную Осетию въезжает 500–600 грузовиков, а в сторону Грузии — 300–350.
Для снижения нагрузки власти Северной Осетии временно ограничивают въезд грузового транспорта и не открывают дополнительные парковочные зоны. В то же время анонсировано строительство двух новых стоянок — на 1000 грузовиков и на 500 легковых автомобилей. Электронная очередь уже действует и должна упростить транзит, однако проблема заторов на одном из ключевых маршрутов между Россией и Грузией по-прежнему остаётся острой.
Сейчас на главной
До 2027 года часть экипажей пересадят на Mercedes, BMW, Porsche и Toyota
Проект может стартовать через 2–3 месяца после одобрения властей
Работы продолжаются, но подземка вернулась к обычному графику
Об этом заявил глава Bybit
Ранее власти планировали полностью запретить ввоз
Они предупредили о рисках
Bybit готовит запуск и обсуждает получение лицензии с регулятором
Новый закон может радикально изменить рынок воды, алкоголя и газировки
Больше всего вложений пришло из Великобритании, а инвесторы активно вкладываются в финансы, недвижимость и транспорт
Премьер считает, что рост экономики вновь превысит официальный прогноз
