საქართველოს მთავრობა გეგმავს ავტომობილების მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის სისტემის შემოღებას. შესაბამისი კანონპროექტი პარლამენტს გაზაფხულზე წარედგინება, განაცხადა პრემიერ-მინისტრმა ირაკლი კობახიძემ. ინიციატივის მთავარი მოტივია ავტომობილების და ავარიების რიცხვის მკვეთრი ზრდა გზებზე, განსაკუთრებით ახალგაზრდა მძღოლების და მოსახლეობის დაუცველი ჯგუფების მონაწილეობით, ასევე მაღალი ხარჯები, რომელსაც ზარალდებიან დაზარალებულები, ავტოსაგზაო შემთხვევების გამომწვევები და სახელმწიფო.
სიახლის არსი იმაში მდგომარეობს, რომ ავტომობილის თითოეული მფლობელი ვალდებული იქნება შეიძინოს სადაზღვევო პოლისი და რეგულარულად გადაიხადოს პრემია. მთავრობა აღნიშნავს, რომ დაზღვევის სავალდებულო ხასიათი უზრუნველყოფს მაღალ მოცვას და პოლისის ღირებულების მისაღებ დონეზე შენარჩუნებას. სადაზღვევო პრემიების კონკრეტული ოდენობები ჯერჯერობით დაზუსტებული არ არის.
სტატისტიკის ფონზე პრობლემა აშკარაა: 2025 წლის სექტემბრის მდგომარეობით, 1,9 მილიონი რეგისტრირებული ავტომობილიდან მხოლოდ 8%-ს ჰქონდა დაზღვევა. საქართველო ევროპაში ლიდერობს სასიკვდილო ავტოსაგზაო შემთხვევების რაოდენობით - საშუალოდ ყოველწლიურად 100 ათას მოსახლეზე 11 ადამიანი იღუპება, რაც ხუთჯერ აღემატება ევროპულ რეკორდს. 2024 წელს გზებზე 444 ადამიანი დაიღუპა, ხოლო 2025 წლის ცხრა თვეში - უკვე 345 დაღუპული და 6 ათასზე მეტი დაშავებული.
