საქართველო, თურქმენეთი, აზერბაიჯანი და რუმინეთი ახალი საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტის - "შავი ზღვა - კასპიის ზღვა“ ამოქმედებას გეგმავენ. ამის შესახებ ნათქვამია საქართველოს მთავრობის 8 დეკემბრის დადგენილებაში. პროექტი მიზნად ისახავს ალტერნატიული ლოგისტიკური ჯაჭვების განვითარებას და რეგიონის სატრანზიტო პოტენციალის გაძლიერებას.
მომავალი მარშრუტის დეტალები ჯერჯერობით არ არის გამჟღავნებული, თუმცა ვარაუდობენ, რომ ის მოიცავს როგორც საზღვაო, ასევე სახმელეთო მონაკვეთებს და შავი ზღვის პორტებს კასპიის რეგიონთან დააკავშირებს. ასეთი დერეფანი შეიძლება გახდეს არსებული მიმართულებების დამატება და ევროპასა და ცენტრალურ აზიას შორის ტვირთების გადაზიდვის ახალ შესაძლებლობებს შესთავაზებს.
არაოფიციალური ინფორმაციით, მარშრუტის შექმნის იდეა 12 დეკემბერს, საქართველოს პრემიერ-მინისტრის ირაკლი კობახიძის თურქმენეთში ვიზიტის დროს განიხილეს. მოსალოდნელია, რომ უახლოეს მომავალში მხარეები უფრო კონკრეტულ მოლაპარაკებებს დაიწყებენ და პროექტის დეტალებს წარმოადგენენ, მათ შორის თანამშრომლობის ფორმატსა და მისი განხორციელების შესაძლო ვადებს.
ახლა მთავარზე
2027 წლამდე ეკიპაჟების ნაწილს Mercedes-ზე, BMW-ზე, Porsche-სა და Toyota-ზე გადასვამენ
პროექტი შესაძლოა ხელისუფლებისგან თანხმობის მიღებიდან 2-3 თვეში დაიწყოს
სამუშაოები გრძელდება, მაგრამ მეტრო ჩვეულ გრაფიკს დაუბრუნდა
ამის შესახებ Bybit-ის ხელმძღვანელმა განაცხადა
მანამდე ხელისუფლება იმპორტის სრულად აკრძალვას გეგმავდა
მათ რისკების შესახებ გააფრთხილეს
Bybit ემზადება გასაშვებად და განიხილავს ლიცენზიის მიღებას მარეგულირებელთან
ახალმა კანონმა შესაძლოა რადიკალურად შეცვალოს წყლის, ალკოჰოლისა და გაზიანი სასმელების ბაზარი
ყველაზე მეტი ინვესტიცია დიდი ბრიტანეთიდან შემოვიდა, ხოლო ინვესტორები აქტიურად აბანდებენ ფინანსებში, უძრავ ქონებაში და ტრანსპორტში
პრემიერი მიიჩნევს, რომ ეკონომიკური ზრდა კვლავ გადააჭარბებს ოფიციალურ პროგნოზს
მგზავრთნაკადმა 8,5 მილიონ ადამიანს გადააჭარბა