Мэр Тбилиси Каха Каладзе, баллотирующийся на третий срок, объявил о планах продлить первую линию метро сразу в двух направлениях: на 1,2 км в сторону Варкетили и на 1,1 км вглубь Глдани. Новые конечные станции, по его словам, смогут принимать до 4 500 и 5 500 пассажиров в час пик, существенно разгрузив перегруженную сеть.
Особенно актуально продление в сторону Варкетили: ежедневно в направлении нового района «Хуалинг» у Тбилисского моря движется около 66 тысяч человек. Часть из них сможет пересесть на метро, что уменьшит пробки и стимулирует развитие прилегающих районов. В мэрии уверены — проект заставит многих отказаться от личных автомобилей в пользу общественного транспорта.
Пока конкретные сроки не названы, проект остается на стадии планирования. «Тбилисская транспортная компания» еще весной заказала международное исследование стоимости, которая, по предварительным оценкам, достигнет нескольких сотен миллионов долларов. Сейчас в тбилисском метро 23 станции на двух линиях общей протяженностью 57 км, а последняя новая станция открылась аж в 2017 году.
