Ключевым препятствием для развития рынка электромобилей в Грузии остаётся нехватка зарядной инфраструктуры. Об этом заявила генеральный директор E-Motors Georgia Ирина Дарчия, отметив, что именно ограниченное число зарядных станций и их неравномерное распределение сдерживают интерес покупателей к электромобилям.
По её словам, частные компании не в состоянии самостоятельно создать полноценную сеть зарядных устройств по всему городу. Поэтому для ускорения перехода на электромобили важно участие большего числа игроков, готовых инвестировать в установку зарядных станций в разных районах. При этом Дарчия отметила позитивные изменения: за последний месяц в стране активизировались компании, развивающие зарядную инфраструктуру, что стало ощутимой поддержкой как для импортеров, так и для потребителей.
Дополнительным фактором, влияющим на выбор покупателей, остаётся удобство повседневного использования. Когда в одном месте доступны сразу несколько зарядных устройств, это снижает страхи и сомнения потенциальных владельцев электромобилей. Несмотря на то что часть клиентов по-прежнему считает процесс зарядки неудобным, рыночные тенденции указывают на неизбежный рост сегмента. По данным TBC Capital, за 9 месяцев 2025 года электромобили составили 5% всех регистраций, и дальнейшее развитие зарядной инфраструктуры может заметно ускорить этот показатель.
Сейчас на главной
До 2027 года часть экипажей пересадят на Mercedes, BMW, Porsche и Toyota
Проект может стартовать через 2–3 месяца после одобрения властей
Работы продолжаются, но подземка вернулась к обычному графику
Об этом заявил глава Bybit
Ранее власти планировали полностью запретить ввоз
Они предупредили о рисках
Bybit готовит запуск и обсуждает получение лицензии с регулятором
Новый закон может радикально изменить рынок воды, алкоголя и газировки
Больше всего вложений пришло из Великобритании, а инвесторы активно вкладываются в финансы, недвижимость и транспорт
Премьер считает, что рост экономики вновь превысит официальный прогноз
