Мэрия Тбилиси представила новую быструю зарядную станцию MartEV у здания Филармонии. Город продолжает развивать инфраструктуру для экологичного транспорта, однако владельцы электромобилей жалуются, что действующие тарифы делают эксплуатацию машин дороже ожидаемого.
Мэр Каха Каладзе во время осмотра новой станции во вторник напомнил, что городские власти поддерживают переход на электромобили. Он отметил, что владельцы таких автомобилей пользуются рядом преимуществ: бесплатной растаможкой и бесплатной парковкой. По его словам, расширение сети быстрых зарядок остаётся одним из ключевых направлений экологической политики столицы.
В январе мэрия объявила аукцион на установку 198 быстрых зарядных станций, разделив проект на три лота по 66 устройств. Стартовая цена годовой аренды каждого лота составляла 43 560 лари, но конкуренция значительно повысила ставки. Два лота были проданы по 501,3 тыс. лари в год, а третий — за 510 тыс. лари. В итоге ежегодные выплаты операторов достигнут около 1,5 млн лари, а за десять лет — порядка 15 млн лари.
Компания MartEV, победившая в двух лотах, установила более половины из предусмотренных 130 быстрых зарядных станций. Каладзе поблагодарил компанию и её сотрудников, подчеркнув, что расширение сети должно улучшить качество воздуха в городе.
Мэр не комментировал стоимость услуг операторов. Между тем пользователи в соцсетях заявляют, что действующие тарифы MartEV заметно выше ожидаемого уровня. По их оценкам, расходы на зарядку приближаются к затратам на эксплуатацию гибридных автомобилей.
Развитие инфраструктуры и финансовые условия
Городская программа по увеличению числа быстрых зарядных станций стала одной из самых масштабных инфраструктурных инициатив последних лет. Результаты аукциона обеспечили Тбилиси стабильный доход и позволили ускорить установку оборудования. Высокий интерес операторов привёл к росту стоимости аренды почти в 12 раз по сравнению с начальной ценой.
Приоритетом мэрии остаётся экологическая составляющая проекта. Быстрые зарядные станции вводят в эксплуатацию в местах с высокой транспортной нагрузкой, чтобы поддержать переход на транспорт с нулевыми выбросами.
Реакция пользователей и вопросы стоимости
Несмотря на расширение сети, владельцы электромобилей обращают внимание на стоимость зарядки. По их словам, тарифы MartEV заметно увеличивают расходы, и при частом использовании электромобиль оказывается лишь немного экономичнее гибридного автомобиля. Официальные комментарии по структуре тарифов и их регулированию пока не публиковались.
