კომპანია Tbilisi Dry Port განიხილავს საკუთარი სარკინიგზო პლატფორმების შეძენას, რათა უზრუნველყოს კონტეინერების სტაბილური ტრანსპორტირება და შეამციროს დამოკიდებულება სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის შეზღუდვებზე. ამის შესახებ პროექტის სამეთვალყურეო საბჭოს თავმჯდომარემ, Jemal Inaishvili-მ განაცხადა და აღნიშნა, რომ კომპლექსის მუშაობის პირველი წელი წარმატებული შედეგებით დასრულდა.
ამჟამად ოპერატორი „საქართველოს რკინიგზასთან“ ერთად მუშაობს იმ პრობლემების აღმოფხვრაზე, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს ტრანსპორტირების სიჩქარესა და რეგულარულობაზე. Inaishvili-ს თქმით, საკუთარი სარკინიგზო პლატფორმების ფლოტი გაზრდის ტვირთების მიწოდების საიმედოობას Poti-ს პორტიდან Tbilisi Dry Port-ში ბლოკ-მატარებლების დახმარებით.
პროექტი უკვე გადავიდა განვითარების მეორე ეტაპზე, რომელიც ითვალისწინებს კომპლექსის ტერიტორიაზე სასაწყობო ინფრასტრუქტურის მშენებლობას. ამ ეტაპზე ინვესტიციების მოცულობა 50–55 მილიონ დოლარად არის შეფასებული. სამუშაოების დასრულების შემდეგ Tbilisi Dry Port-ის გამტარუნარიანობა წელიწადში 200 ათას TEU-მდე უნდა გაიზარდოს, რაც საქართველოს საშუალებას მისცემს გააძლიეროს რეგიონული ლოგისტიკური კვანძის პოზიციები საზღვაო პორტებს, რკინიგზასა და შიდა ტერმინალებს შორის.