საქართველოში გრძელდება საავიაციო ინფრასტრუქტურის მასშტაბური განახლება — ხელისუფლება ერთდროულად ავითარებს მოქმედ აეროპორტებს და ამზადებს ახალ მოედნებს მზარდი მგზავრთნაკადისთვის. სამთავრობო პროგრამის შესრულების ანგარიშის მიხედვით, სამუშაოები რამდენიმე მიმართულებით მიმდინარეობს, მათ შორის ახალი საერთაშორისო აეროპორტის მშენებლობა და არსებული ტერმინალების გაფართოება.
ერთ-ერთ საკვანძო პროექტად რჩება Tbilisi-ის მომავალი აეროპორტი ვაზიანის ყოფილი სამხედრო აეროდრომის ბაზაზე, სადაც ამჟამად მიმდინარეობს საპროექტო და კვლევითი სამუშაოები. პარალელურად ფართოვდება მოქმედი დედაქალაქის აეროპორტი: იზრდება ტერმინალის ფართობები, იქმნება ახალი სადგომები თვითმფრინავებისთვის და პარკირების ინფრასტრუქტურა. მოდერნიზაციის დასრულების შემდეგ მისი გამტარუნარიანობა წელიწადში 5-დან 10 მილიონ მგზავრამდე უნდა გაიზარდოს.
ამ გეგმების ფონზე ფიქსირდება ტრაფიკის სტაბილური ზრდა: 2026 წლის პირველ კვარტალში ქვეყნის აეროპორტებმა 1.6 მილიონი მგზავრი მოემსახურა, რაც 4.28%-ით მეტია წინა წელთან შედარებით, ხოლო რეისების რაოდენობა 8.7%-ით გაიზარდა — 7 799-მდე. დამატებით ვითარდება რეგიონული ჰაბები: Kutaisi-ში შენდება ახალი 3.5 კილომეტრი სიგრძის ასაფრენ-დასაფრენი ზოლი, Telavi-ში სრულდება აეროპორტის პროექტირება, ხოლო Mestia-ში მზადდება ახალი ტერმინალი. ამავდროულად, ბაზარზე შემოდიან ახალი გადამზიდავები, მათ შორის Norwegian Air Sweden და China Eastern Airlines, ხოლო რუმინული DAN AIR გეგმავს რეისების დაწყებას Bucharest-სა და Tbilisi-ს შორის უკვე ივლისიდან.
