მანქანების იმპორტის მკვეთრი ზრდა სერიოზულ დატვირთვას ქმნის საქართველოს პორტების ინფრასტრუქტურაზე.

კომპანია Car Mark-ის დამფუძნებელმა, Irakli Kukhianidze-მ განაცხადა, რომ მანქანების დიდი პარტიების ერთდროული ჩამოსვლის შემთხვევაში, Poti-სა და Batumi-ის პორტები შესაძლოა გადატვირთვის ზღვარზე აღმოჩნდნენ.

მისი თქმით, მანქანების ნაკადმა უკვე დაიწყო ზრდა აქციზური პოლიტიკის ცვლილებების შემდეგ, რამაც მყიდველები წაახალისა, უფრო აქტიურად შეუკვეთონ მანქანები საზღვარგარეთიდან. პირველი პარტია უკვე ჩამოვიდა, თუმცა ტვირთების დამუშავებას თან ახლავს შეფერხებები. კომპანიები და ტერმინალები მუშაობენ ნაკადების კოორდინაციაზე და კონტეინერების მოედნების გათავისუფლებაზე.

დარგის წარმომადგენლები აღნიშნავენ, რომ მიწოდების შემდგომი ზრდის შემთხვევაში, შესაძლოა წარმოიშვას სირთულეები გადმოტვირთვასთან დაკავშირებით და დროებითი საცობები პორტებში. ღონისძიებად განიხილება შენახვის მოედნების გაფართოება და საბაჟო დამუშავების პროცედურების დაჩქარება, თუმცა ექსპერტები აღიარებენ, რომ იმპორტის მკვეთრი ზრდის შემთხვევაში, ინფრასტრუქტურა შესაძლოა შესაძლებლობების ზღვარზე იმუშაოს.