საქართველო გადავიდა ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის მშენებლობის აქტიურ ფაზაზე ქვეყნის დასავლეთ სანაპიროზე. ეკონომიკის სამინისტროს მონაცემებით, ყველა მოსამზადებელი სამუშაო დასრულებულია და ახლა პროექტს შეუდგა ბელგიური კომპანია Jan De Nul, რომელიც პასუხისმგებელია საზღვაო ინფრასტრუქტურაზე.
სამუშაოების ფარგლებში დაგეგმილია დაახლოებით 1380 მეტრი ტალღამტეხის მშენებლობა და შესასვლელი არხის 18 მეტრამდე გაღრმავება, რაც საშუალებას მისცემს მსხვილი სატვირთო გემების მიღებას. ხელისუფლება პროექტს უწოდებს სტრატეგიის საკვანძო ელემენტს საქართველოს, როგორც სატრანზიტო კვანძის, პოზიციების გასაძლიერებლად აზიასა და ევროპას შორის შუა დერეფნის ფარგლებში.
პორტის მშენებლობა 2024 წლის სექტემბერში დაიწყო, ხოლო პროექტის დასრულება სამი წლის განმავლობაშია მოსალოდნელი. თავად პორტის გარდა, განვითარების გეგმაში შედის სარკინიგზო და საგზაო ინფრასტრუქტურა, ასევე ქვეყნის სატრანსპორტო სისტემის მოდერნიზაცია მთლიანობაში.
