SOCAR Georgia Petroleum-მა განაცხადა, რომ საქართველოს სატრანსპორტო-ლოგისტიკური სექტორის განვითარების მთავარ შეზღუდვად რჩება სარკინიგზო ინფრასტრუქტურის არასაკმარისი გამტარუნარიანობა და ნავთობპროდუქტების შესანახი სიმძლავრეების ნაკლებობა. ამის შესახებ კომპანიის კომერციული დეპარტამენტის ხელმძღვანელმა, Mirza Shavgulidze-მ, ბაქოში გამართულ ნავთობის ფორუმზე განაცხადა.
მისი თქმით, ქვეყნის სტრატეგიული მდებარეობა კასპიის და შავ ზღვებს შორის დიდ შესაძლებლობებს ქმნის ნავთობისა და ნავთობპროდუქტების ტრანზიტისთვის. თუმცა, ამ პოტენციალის რეალიზაციას ხელს უშლის ინფრასტრუქტურული შეზღუდვები, უპირველეს ყოვლისა, სარკინიგზო ვაგონების დეფიციტი, რომელიც ფაქტობრივად სისტემის მთავარ "ვიწრო ყელად" იქცა.
კომპანიაში მიიჩნევენ, რომ ამ პრობლემების გადაჭრის შემთხვევაში, საქართველო შეძლებს მნიშვნელოვნად გაზარდოს გადაზიდვების მოცულობა და გააძლიეროს რეგიონული ლოგისტიკური კვანძის როლი. ამჟამად ქვეყანა განიხილება, როგორც დინამიურად განვითარებადი ბაზარი, რომელსაც აქვს ტრანზიტული ნაკადების გაფართოებისა და რეგიონებს შორის მიწოდების ჯაჭვებში პოზიციების განმტკიცების პოტენციალი.
