2026 წლის იანვარში აზერბაიჯანმა შეამცირა ავტონაწილების და აქსესუარების იმპორტი საქართველოდან. მიწოდების მოცულობამ შეადგინა 3 ტონა, 132 ათასი დოლარის ოდენობით - ეს 26%-ით ნაკლებია ფულად გამოხატულებაში და 45%-ით ნაკლები მასით, გასული წლის იანვართან შედარებით.
შემცირების მიუხედავად, აზერბაიჯანმა მე-2 ადგილი დაიკავა ქართული ექსპორტის მიმართულებებს შორის ამ პროდუქციის მიხედვით. სულ იანვარში საქართველომ გაგზავნა 48,5 ტონა ავტოკომპონენტი საზღვარგარეთ 403 ათასი დოლარის ოდენობით, რაც 57%-ით ნაკლებია მოცულობით და 2,3%-ით დაბალი შემოსავლით წლიურ გამოხატულებაში.
უდიდესი ბაზარი იყო სომხეთი (10,6 ტონა 142,8 ათასი დოლარი), შემდეგ მოდის სირია, თურქეთი და არაბთა გაერთიანებული საამიროები. 2025 წელს საქართველოდან ავტონაწილების საერთო ექსპორტმა 618 ტონა შეადგინა 9,45 მილიონი დოლარის ოდენობით, საიდანაც 115 ტონა 2,6 მილიონი დოლარი აზერბაიჯანზე მოდის.
ახლა მთავარზე
ყველაზე მეტი დამრღვევი თბილისში დაფიქსირდა
ახალი წესები კომისიას საშუალებას მისცემს დამოუკიდებლად დაიწყოს შემოწმებები და გამოიყენოს სანქციები
ყურადღების ცენტრშია ტრანსპორტი, ენერგეტიკა და ციფრული კავშირები
დარგი თანამშრომლების გადინებასა და მოძველებულ ტარიფებზე ჩივის
სულ რაღაც ერთ წელიწადში საქართველოს აეროპორტებში დაახლოებით 3,9 ათასი სატვირთო რეისი შესრულდა
CIPS არ არის SWIFT-ის ალტერნატივა
ამის შესახებ ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრმა განაცხადა
ყოფილი ბათუმის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნის ტერიტორიაზე
აზერბაიჯანის ინვესტიციები საქართველოში 3,1 მილიარდ დოლარს აჭარბებს
დოკუმენტი მოიცავს ბირთვულ და რადიაციულ უსაფრთხოებას
