საქართველოს მთავრობამ მიკროავტობუსებით საქალაქთაშორისო რეისებზე შეზღუდვების შემოღება თითქმის ორი წლით გადადო. დადგენილების თანახმად, თბილისი-ბათუმის ხაზზე ახალი წესები 2027 წლის 1 ივნისიდან ამოქმედდება, ხოლო დანარჩენ მიმართულებებზე, მათ შორის თბილისი-ქუთაისსა და ზუგდიდი-თბილისზე - 2027 წლის 1 დეკემბრიდან.
თავდაპირველად ცვლილებების შეტანა 2025 წლის ივნისიდან იგეგმებოდა, შემდეგ 2026 წლის იანვრისთვის გადაიდო, ახლა კი ვადები კვლავ გადაიწია. ახალი წესების თანახმად, რეგულარული რეისები 150 კმ-ზე მეტ მანძილზე უნდა შესრულდეს M3 კატეგორიის ავტობუსებით - რვა მგზავრზე მეტი ტევადობით და 5 ტონაზე მეტი სრული მასით.
არარეგულარული მარშრუტებისა და საერთაშორისო გადაზიდვებისთვის მიკროავტობუსები კვლავ ნებადართულია. 2024 წლისთვის საქართველოში 5,5 ათასზე მეტი M3 ავტობუსია რეგისტრირებული, რაც ახალ სტანდარტებზე თანდათანობით გადასვლის საშუალებას იძლევა, მგზავრთა გადაყვანაში მკვეთრი შეფერხებების შექმნის გარეშე.
ახლა მთავარზე
2027 წლამდე ეკიპაჟების ნაწილს Mercedes-ზე, BMW-ზე, Porsche-სა და Toyota-ზე გადასვამენ
პროექტი შესაძლოა ხელისუფლებისგან თანხმობის მიღებიდან 2-3 თვეში დაიწყოს
სამუშაოები გრძელდება, მაგრამ მეტრო ჩვეულ გრაფიკს დაუბრუნდა
ამის შესახებ Bybit-ის ხელმძღვანელმა განაცხადა
მანამდე ხელისუფლება იმპორტის სრულად აკრძალვას გეგმავდა
მათ რისკების შესახებ გააფრთხილეს
Bybit ემზადება გასაშვებად და განიხილავს ლიცენზიის მიღებას მარეგულირებელთან
ახალმა კანონმა შესაძლოა რადიკალურად შეცვალოს წყლის, ალკოჰოლისა და გაზიანი სასმელების ბაზარი
ყველაზე მეტი ინვესტიცია დიდი ბრიტანეთიდან შემოვიდა, ხოლო ინვესტორები აქტიურად აბანდებენ ფინანსებში, უძრავ ქონებაში და ტრანსპორტში
პრემიერი მიიჩნევს, რომ ეკონომიკური ზრდა კვლავ გადააჭარბებს ოფიციალურ პროგნოზს
მგზავრთნაკადმა 8,5 მილიონ ადამიანს გადააჭარბა