2026 წელს თბილისის ხელისუფლება დაიწყებს ხიდის მშენებლობას, რომელიც ვაგზლის მოედანსა და დადიანის გამზირს დააკავშირებს. პროექტის განსახორციელებლად გათვალისწინებულია 10 მილიონი ლარი, ნათქვამია დედაქალაქის ბიუჯეტის დოკუმენტში.
დაახლოებით 280 მეტრის სიგრძის ხიდი იქნება ორზოლიანი და გათვლილია ერთი მიმართულებით საათში 800-მდე ავტომობილის გატარებაზე. იგი განკუთვნილია შერეული მოძრაობისთვის, თუმცა პიკის საათებში პრიორიტეტი საზოგადოებრივ ტრანსპორტს მიენიჭება. პროექტი ითვალისწინებს 18-მეტრიანი ავტობუსების მოძრაობის ტრაექტორიას.
ინიციატივა პირველად თბილისის მერმა კახა კალაძემ 2024 წელს გააჟღერა, დამატებითი დეტალები კი 2025 წლის გაზაფხულზე გახდა ცნობილი. ახალი ხიდი უნდა გახდეს მოსახერხებელი ალტერნატივა რკინიგზის ხაზის აღმოსავლეთ და დასავლეთ მხარეებს შორის მიმოსვლისთვის.
ახლა მთავარზე
ყველაზე მეტი დამრღვევი თბილისში დაფიქსირდა
ახალი წესები კომისიას საშუალებას მისცემს დამოუკიდებლად დაიწყოს შემოწმებები და გამოიყენოს სანქციები
ყურადღების ცენტრშია ტრანსპორტი, ენერგეტიკა და ციფრული კავშირები
დარგი თანამშრომლების გადინებასა და მოძველებულ ტარიფებზე ჩივის
სულ რაღაც ერთ წელიწადში საქართველოს აეროპორტებში დაახლოებით 3,9 ათასი სატვირთო რეისი შესრულდა
CIPS არ არის SWIFT-ის ალტერნატივა
ამის შესახებ ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრმა განაცხადა
ყოფილი ბათუმის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნის ტერიტორიაზე
აზერბაიჯანის ინვესტიციები საქართველოში 3,1 მილიარდ დოლარს აჭარბებს
დოკუმენტი მოიცავს ბირთვულ და რადიაციულ უსაფრთხოებას
