2025 წლის ნოემბერში რუსეთის ბაზარზე 59,8 ათასი 3 წელზე უფროსი ასაკის მეორადი ავტომობილი შევიდა, რაც 83%-ით მეტია გასული წლის ანალოგიურ მაჩვენებელზე. ერთ-ერთი ყველაზე შესამჩნევი ტენდენცია იყო მიწოდების მკვეთრი ზრდა საქართველოსა და ბელორუსიის გავლით, რომლებიც გადამუშავების გადასახადის გამოთვლის შეცვლის ფონზე, მეორადი ავტომობილების იმპორტის საკვანძო არხებად იქცნენ.
ნოემბერში საქართველოდან ავტომობილების იმპორტი 227%-ით გაიზარდა და 4 778 ერთეულს მიაღწია. ქვეყანაში ყველაზე ხშირად შემოჰქონდათ BMW, Toyota, Volkswagen, Hyundai და Kia. ამასთან, ბელორუსიიდან მიწოდებამ კიდევ უფრო შთამბეჭდავი დინამიკა აჩვენა - 6,5-ჯერ ზრდა და თვეში 4 079 ავტომობილი შეადგინა. იმპორტის სტრუქტურაში ლიდერობდნენ BMW, Audi, Mercedes-Benz, Chevrolet და Volkswagen.
ბაზრის მონაწილეები ზრდას იმით ხსნიან, რომ სწორედ საქართველოსა და ბელორუსიის გავლით შემოჰყავთ ტრადიციულად 3-5 წლის ასაკის მძლავრი ავტომობილები. ნოემბერში ასეთ მანქანებზე მოთხოვნა მკვეთრად გაიზარდა, რადგან მყიდველები ცდილობდნენ, 1 დეკემბრიდან გადამუშავების გადასახადის ახალი წესების ძალაში შესვლამდე მოესწროთ იმპორტი. ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ორივე მიმართულება დიდი ხანია გამოიყენება ევროპული მოდელებისა და ჩრდილოეთ ამერიკის ავტომობილების მიწოდებისთვის, რაც მათ განსაკუთრებით მიმზიდველს ხდის იმპორტისთვის.
