თბილისის ხელისუფლებამ მეტროს მესამე ხაზის მშენებლობის პროექტი გამოაცხადა

სამუშაოების დაფინანსება 2026 წლიდან დაიწყება, განხორციელების ვადა - შვიდი წელი

თბილისში ახალი მეტროს ხაზის პროექტი წარადგინეს: 8,5 კმ სიგრძის მარშრუტი დიდუბესა და რუსთაველს საბურთალოსა და ვაკის გავლით დააკავშირებს.

ახალი ხაზი დედაქალაქის ქსელში მესამე გახდება და პირველად უზრუნველყოფს მეტროს ვაკის მოსახლეობისთვის, რომელიც წლების განმავლობაში მიწისქვეშა ტრანსპორტის გარეშე რჩებოდა. პროექტი ითვალისწინებს შვიდ სადგურს: დიდუბე 2, გამოფენა, სამედიცინო უნივერსიტეტი 2, ცენტრალური პარკი, ვაკის პარკი, ვაკე და რუსთაველი 2.

8,5 კმ სიგრძის მარშრუტი ქმნის ალტერნატივას ერთადერთი გადასაჯდომი სადგურისთვის „ვაგზლის მოედანი“, სადაც დღეს მგზავრთა ნაკადები კონცენტრირდება. ქალაქის ხელისუფლება აღნიშნავს, რომ ახალმა ხაზმა უნდა შეამციროს დატვირთვა ამ წერტილზე და გააუმჯობესოს ტრაფიკის განაწილება ცენტრში.

დაფინანსება 2026 წელს დაიწყება: პირველ წელს მოსამზადებელ და სამშენებლო სამუშაოებზე 40 მილიონ დოლარამდე გამოიყოფა. 2027 და 2028 წლებში ბიუჯეტი ყოველწლიურად 70 მილიონ დოლარამდე გაიზრდება. მერიის შეფასებით, პროექტის განხორციელებას შვიდი წელი დასჭირდება, საინჟინრო სამუშაოების, სადგურების მშენებლობისა და ხაზის ამოქმედების ჩათვლით.

წყაროები:
Sputnik
2025-08-18 09:26:00 განახლდა: 15 იან 2026 Sergey Kuznetsov

ახლა მთავარზე

Condor ბრუნდება საქართველოში: ფრანკფურტი-თბილისის ყოველდღიური რეისები დაიწყო
23 апр. 2026 г., 14:46:08

გერმანული ავიაკომპანია კვლავ ხსნის პირდაპირ ავიამიმოსვლას თბილისთან რეგიონული ლაინერებით

საქართველო და აშშ აფართოებენ საგანმანათლებლო პარტნიორობას: აქცენტი გრანტებზე და ორმაგ დიპლომებზე
19 апр. 2026 г., 09:51:11

მოლაპარაკებების ფოკუსშია რეფორმები, სტუდენტების გაცვლა და ადამიანური კაპიტალის განვითარება