Правительство Грузии увеличило финансирование строительства глубоководного порта Анаклия на 2026 год на 125 млн лари (около $46 млн). Согласно пояснительной записке к проекту государственного бюджета на 2027 год, эти средства планируется освоить досрочно. В результате общие расходы на развитие портовой инфраструктуры в текущем году достигнут 175 млн лари (примерно $65 млн). На 2027 год отдельное финансирование непосредственно строительства порта больше не предусмотрено. При этом совокупные государственные вложения в проект до 2030 года должны составить 572 млн лари (около $211 млн).
Помимо самого порта, власти планируют развивать транспортные подходы к нему. На строительство 18-километровой автомобильной дороги в 2027 году выделят 30 млн лари, в 2028-м и 2029-м — 150 млн и 170 млн лари соответственно. Общая стоимость проекта оценивается в 442 млн лари (около $163 млн), а завершить работы предполагается к 2030 году. Кроме того, объявлен тендер на строительство 18-километровой железнодорожной ветки. Ее предварительная стоимость составляет $200 млн, или около 520 млн лари.
Обновленную концепцию развития Анаклии правительство представило 1 июля 2026 года. Вместо поиска единого генерального инвестора Грузия решила самостоятельно построить базовую инфраструктуру порта, а отдельные терминалы передать частным компаниям в долгосрочную аренду. Такая модель предполагает привлечение дополнительных частных инвестиций в размере $350–400 млн на строительство терминальных комплексов. Таким образом, государство берет на себя создание основной инфраструктуры, оставляя коммерческое развитие отдельных портовых объектов частному бизнесу.
