Перейти к содержанию

Грузия начинает строительство трассы Батуми — Сарпи за $311 млн

Новая 11,3-километровая магистраль с тоннелем протяженностью 7,6 км выведет транзитный транспорт из курортной зоны и соединит Батуми с турецкой границей

В Аджарии начинается строительство новой трассы Батуми — Сарпи стоимостью более 809 млн лари, или свыше $311 млн. Проект предусматривает создание 11,3-километрового участка, который позволит вывести транзитный поток грузовиков и автомобилей из курортных поселков Гонио, Квариати и Сарпи. Контракт с китайской государственной компанией China Railway Tunnel Group уже заключил Департамент автодорог Грузии.

Основным сооружением станет автомобильный тоннель длиной 7,6 км — второй по протяженности в Грузии после 9-километрового тоннеля Квешети — Коби. Кроме того, проект предусматривает строительство трех мостов, включая 1,47-километровый мост через реку Чорохи, а также 500-метрового берегозащитного сооружения. Новая дорога напрямую свяжет объездную трассу Батуми с турецкой границей, повысив безопасность движения и снизив нагрузку на курортную инфраструктуру.

Источник изображения: Изображение сгенерировано в Grok

Строительство рассчитано на 48 месяцев и будет финансироваться Азиатским банком развития и государственным бюджетом Грузии. Трасса станет завершающим звеном грузинского участка E60 и важной частью Среднего коридора, соединяющего Европу и Азию. China Railway Tunnel Group ранее получила крупные дорожные контракты в Грузии, включая работы на трассах Квешети — Коби, Степанцминда — Гвелети и объездной дороге Тбилиси.