Представители автомобильного бизнеса предупреждают о возможном росте цен на подержанные машины в связи с решением властей ограничить импорт легкового транспорта старше шести лет. Глава Ассоциации автоимпортёров Алекси Нониадзе заявил, что сокращение поставок из-за рубежа приведёт к удорожанию уже находящихся в стране автомобилей, а само решение принималось без обсуждения с отраслью.
По его словам, формальное исключение для реэкспорта не избавит рынок от последствий. Часть машин, предназначенных для перепродажи за границу, нередко остаётся внутри страны, и заранее оценить перспективы их реализации сложно. Нониадзе также усомнился, что мера заметно обновит автопарк или улучшит экологию, напомнив о запрете 2024 года на ввоз автомобилей старше 2013 года выпуска, который не дал ожидаемого эффекта.
С 1 апреля 2026 года в Грузии запретят импорт и первичную регистрацию автомобилей категории M1 старше шести лет. Исключение сделают для уже ввезённых машин, транспорта в транзите и электромобилей. Власти объясняют ужесточение заботой об экологии и безопасности. По итогам 2025 года в стране зарегистрировано более 1,9 млн автомобилей, из которых свыше 80% старше десяти лет.
Сейчас на главной
Больше всего нарушителей зафиксировано в Тбилиси
Новые правила позволят комиссии самостоятельно запускать проверки и применять санкции
В центре внимания — транспорт, энергетика и цифровая связь
Отрасль жалуется на отток сотрудников и устаревшие тарифы
Всего за год в грузинских аэропортах было выполнено около 3,9 тыс. грузовых рейсов
CIPS не является альтернативой SWIFT
Не все банки завершили месяц в плюсе
Об этом заявила министр экономики и устойчивого развития
На месте бывшего БНЗ
Инициатива направлена на снижение числа погибших и пострадавших в ДТП
