თითოეული შემადგენლობა ოთხი ვაგონისგან შედგება და მინიმუმ 280 ადამიანის გადაყვანას შეძლებს.
ქართული გადამზიდველი საწვავის, მგზავრთა მომსახურებისა და დაზღვევის ხარჯების ზრდას წააწყდა, ასევე იძულებული გახდა ფრენების განრიგი შეეცვალა.