საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაციის (IATA) მონაცემებით, ავიასაწვავის საშუალო ფასი გასულ კვირას 7,5%-ით შემცირდა და ბარელზე 147 დოლარი შეადგინა. მოკლევადიანი შემცირების მიუხედავად, ღირებულება 2025 წლის ანალოგიური პერიოდის დონესთან შედარებით 63%-ით მაღალი რჩება.
საწვავის ხარჯები ავიაკომპანიების ერთ-ერთი უდიდესი ხარჯვითი პუნქტია, ამიტომ ფასების ცვლილება პირდაპირ გავლენას ახდენს ტრანსპორტირების თვითღირებულებაზე და ინდუსტრიის ფინანსურ მაჩვენებლებზე.
ევროპაში ავიაკეროსინის საშუალო ფასი ბარელზე 151 დოლარი იყო, რაც კვირის განმავლობაში 8%-ით შემცირდა. ამავდროულად, წლიური ზრდა 66%-ს მიაღწია, ხოლო რეგიონის წილი მსოფლიო ფასების ინდექსში 28%-ს შეადგენს.
ჩრდილოეთ ამერიკაში საწვავი კვირის განმავლობაში 7%-ით გაიაფდა – ბარელზე 147 დოლარამდე. გასულ წელთან შედარებით მაჩვენებელი 60%-ით გაიზარდა. აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონში ფასი 6,7%-ით შემცირდა, ბარელზე 141 დოლარამდე, მაგრამ რჩება წლიურ მაჩვენებელზე 63%-ით მაღალი.
ყველაზე დაბალი მაჩვენებელი დაფიქსირდა ახლო აღმოსავლეთში – ბარელზე 139 დოლარი. კვირის განმავლობაში ღირებულება 7%-ით შემცირდა, თუმცა გასულ წელთან შედარებით 66%-ით გაიზარდა.