საქართველოში პრემიერ-მინისტრმა ირაკლი კობახიძემ 2026-2028 წლების სარკინიგზო განვითარების გეგმა გამოაცხადა. პროგრამის ფარგლებში იგეგმება 50 ახალი ლოკომოტივის, 1500 ვაგონისა და 10 სამგზავრო მატარებლის შეძენა. განახლების შემდეგ ყველა მაგისტრალური რეისი ახალი მოძრავი შემადგენლობით შესრულდება, რაც სამგზავრო გადაზიდვების სიჩქარესა და კომფორტს გაზრდის, ხოლო წლიური მგზავრთნაკადი 2 მილიონიდან 5 მილიონამდე გაიზრდება.
განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა სატვირთო მიმოსვლას: თანამედროვე სისტემებისა და ახალი მოძრავი შემადგენლობის დანერგვამ რკინიგზის გამტარუნარიანობა ორჯერ უნდა გაზარდოს. ინფრასტრუქტურაში ასევე დაგეგმილია ძირითადი განახლებები. თბილისი-ბათუმის ხაზის მოდერნიზაცია აგვისტოსთვის დასრულდება, მგზავრობის დრო 5,5-დან 4 საათამდე შემცირდება. თბილისი-ახალციხის მიმართულება აღდგება რეისის დროის 6-დან 3 საათამდე შემცირებით, ხოლო ისტორიული მატარებელი ბორჯომი-ბაკურიანი („კუკუშკა“) სრული რეაბილიტაციის შემდეგ მომავალი წლის იანვრიდან დაიწყებს მუშაობას.
პრემიერის თქმით, მოდერნიზაცია დიდი ხანია გადამწიფებულია: საქართველოს რკინიგზის თითქმის ყველა ლოკომოტივი 30 წელზე მეტია. პარკისა და ინფრასტრუქტურის განახლებამ რადიკალურად უნდა შეცვალოს ქვეყნის სარკინიგზო მიმოსვლა და ის უფრო სწრაფი, მოსახერხებელი და ეფექტური გახადოს როგორც მოქალაქეებისთვის, ასევე ტურისტებისთვის.